ເມື່ອຮອດລະດູໜາວແລ້ວ, ຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ນະຄອນປາຣີໄດ້ປະກາດໃນວັນນີ້ວ່າ, ສະຖານີດິນຟ້າອາກາດອັດສະລິຍະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຄົບຖ້ວນທົ່ວເມືອງ. ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນທາງດ່ວນໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການພະຍາກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງຂອງພົນລະເມືອງ.
ຟັງຊັນ ແລະປະໂຫຍດຂອງສະຖານີສະພາບອາກາດອັດສະລິຍະ
ສະຖານີສະພາບອາກາດທາງອັດສະລິຍະໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະລະບົບ Internet of Things (IoT) ເພື່ອຕິດຕາມຕົວກໍານົດການອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນເວລາຈິງ, ລວມທັງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມໄວລົມ, ທິດທາງລົມ, ການເບິ່ງເຫັນ, ອຸນຫະພູມຖະໜົນ ແລະສະພາບນໍ້າກ້ອນ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງກັບສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍຄວາມໄວສູງ, ແລະຫຼັງຈາກການວິເຄາະແລະການປຸງແຕ່ງ, ການພະຍາກອນອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂໍ້ມູນເຕືອນໄພແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນ.
1. ການຕິດຕາມເວລາຈິງ ແລະ ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ:
ສະຖານີສະພາບອາກາດອັດສະລິຍະສາມາດປັບປຸງຂໍ້ມູນທຸກໆນາທີ, ຮັບປະກັນວ່າພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດຫລ້າສຸດໃນເວລາ. ໃນກໍລະນີສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ລະບົບຈະອອກແຈ້ງການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອເຕືອນໃຫ້ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີມາດຕະການຄວບຄຸມການສັນຈອນທີ່ຈຳເປັນ ເຊັ່ນ: ການຈຳກັດຄວາມໄວ, ການປິດຖະໜົນ ຫຼື ການປະຕິບັດການກຳຈັດຫິມະ.
2. ການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງ:
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ແລະລະບົບປັນຍາປະດິດ, ສະຖານີສະພາບອາກາດສາມາດສະຫນອງການພະຍາກອນອາກາດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບ 1 ຫາ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ໄປ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນກະກຽມລ່ວງຫນ້າ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ປະຊາຊົນ.
3. ສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈອັດສະລິຍະ:
ລະບົບປະສົມປະສານໂມດູນສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງແຜນການຕອບສະຫນອງໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມແລະຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຄວາມຄາດຫວັງຂອງສະພາບນ້ໍາກ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລະບົບແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມປະຕິບັດການເກືອຖະຫນົນຫົນທາງແລະປິດພາກສ່ວນອັນຕະລາຍຖ້າຈໍາເປັນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການດໍາເນີນການທົດລອງ, ສະຖານີສະພາບອາກາດທາງດ່ວນອັດສະລິຍະໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຂອງນະຄອນປາຣີ, ໃນໄລຍະການທົດລອງ, ອັດຕາອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນຂອງເມືອງຫຼຸດລົງ 15 ສ່ວນຮ້ອຍແລະເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສັນຈອນຕິດຂັດຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຼຸດລົງ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ.
ພົນລະເມືອງຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ. Marie Dupont, ຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນໃຈກາງປາຣີ, ກ່າວວ່າ: "ການຂັບລົດໃນລະດູຫນາວເຄີຍເປັນຕາຢ້ານ, ໂດຍສະເພາະໃນຫິມະຫຼືຫມອກຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນດ້ວຍສະຖານີສະພາບອາກາດທີ່ສະຫຼາດ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ສະພາບເສັ້ນທາງລ່ວງຫນ້າແລະເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍ."
ລັດຖະບານນະຄອນປາຣີກ່າວວ່າ, ໃນອະນາຄົດ, ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງຫນ້າທີ່ຂອງສະຖານີສະພາບອາກາດທາງຖະຫນົນອັດສະລິຍະ, ແລະວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາຕົວຊີ້ວັດການຕິດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບອາກາດແລະມົນລະພິດທາງສຽງ, ເພື່ອປັບປຸງລະດັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບກົມອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດ ເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງແບບຈໍາລອງການພະຍາກອນອາກາດໃຫ້ກ້າວໜ້າກວ່າເກົ່າ ເພື່ອສະໜອງການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ພົນລະເມືອງດີຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນຍັງວາງແຜນທີ່ຈະປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຈາກສະຖານີສະພາບອາກາດທາງດ່ວນທີ່ສະຫລາດກັບຊອບແວນໍາທາງແລະເວທີການບໍລິການການເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງສ່ວນບຸກຄົນໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຊອບແວນໍາທາງສາມາດວາງແຜນເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດໃນເວລາຈິງ.
ການດໍາເນີນງານຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສະຖານີສະພາບອາກາດຖະຫນົນ smart ເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງ smart ໃນປາຣີ. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງຂອງພົນລະເມືອງ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ສະຖານີສະພາບອາກາດທາງດ່ວນອັດສະລິຍະຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງທີ່ດີກວ່າ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານີສະພາບອາກາດ,
ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Honde Technology Co., LTD.
Email: info@hondetech.com
ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ:www.hondetechco.com
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-14-2025