An ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດຕາມຖະໜົນຫົນທາງແບບຄົບວົງຈອນລວມເອົາການຕິດຕາມກວດກາສະພາບໜ້າດິນຖະໜົນຫົນທາງ, ການກວດຈັບການເບິ່ງເຫັນ, ການຮັບຮູ້ສະພາບອາກາດ ແລະ ການສື່ສານອັດສະລິຍະເຂົ້າໃນລະບົບປະສົມປະສານດຽວ. ມັນໃຫ້ຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມແບບເວລາຈິງແກ່ໜ່ວຍງານຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າສຳລັບນ້ຳກ້ອນດຳ, ໝອກ, ຝົນຕົກໜັກ, ຫິມະຕົກ ແລະ ສະພາບອັນຕະລາຍອື່ນໆ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະຖານີອຸຕຸນິຍົມແຄມທາງແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບປະສົມປະສານທີ່ທັນສະໄໝຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນຜ່ານການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນທີ່ອີງໃສ່ຄລາວ.
ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍເຖິງສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບ, ເຊັນເຊີຫຼັກ, ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ, ແອັບພລິເຄຊັນ ແລະ ເຫດຜົນສະຖານີອຸຕຸນິຍົມທາງຖະໜົນແບບປະສົມປະສານໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS) ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນ (RWIS).
ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຍັງຄົງເປັນສາເຫດຫຼັກອັນໜຶ່ງຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທົ່ວໂລກ. ໝອກໜາ, ຝົນໜາວ, ນ້ຳກ້ອນສີດຳ, ການສະສົມຂອງຫິມະ, ແລະ ລົມພັດແຮງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອົງການຂົນສົ່ງມີການຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນ (RWIS)ເຖິງ:
- ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ
- ປັບປຸງການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງໃນລະດູໜາວ
- ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານກຳຈັດຫິມະ
- ສະໜັບສະໜູນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ
- ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາແບບປະສົມປະສານໃຫ້ຄວາມຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ທັນທີ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດຕາມຖະໜົນຫົນທາງແບບຄົບວົງຈອນປະສົມປະສານເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍອັນໃສ່ເສົາແຄມທາງດຽວ.
ການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປປະກອບມີ:
| ເຊັນເຊີ | ຟັງຊັນ |
|---|---|
| ເຊັນເຊີສະພາບຖະໜົນ | ກວດຫານໍ້າ, ຫິມະ, ນໍ້າກ້ອນ, ນໍ້າກ້ອນສີດໍາ, ສະຖານະເສັ້ນທາງ |
| ເຊັນເຊີການເບິ່ງເຫັນ | ວັດແທກໝອກ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນຂອງບັນຍາກາດ |
| ເຊັນເຊີສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນ | ກວດຫາຝົນ, ຫິມະ, ປຽກຫ້ອຍ, ລູກເຫັບ |
| ເຊັນເຊີຄວາມໄວລົມ ແລະ ທິດທາງລົມ | ຕິດຕາມສະພາບລົມພັດຜ່ານ |
| ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຂອງອາກາດ | ວັດແທກສະພາບອາກາດອ້ອມຂ້າງ |
| ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພື້ນຜິວຖະໜົນ | ຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມຂອງທາງຍ່າງ |
| ເຊັນເຊີຄວາມເລິກຂອງຫິມະ | ວັດແທກປະລິມານຫິມະທີ່ສະສົມ |
| ເຄື່ອງວັດແທກປະລິມານນ້ຳຝົນ | ປະລິມານນ້ຳຝົນທີ່ບັນທຶກໄວ້ |
| ເຊັນເຊີການສ່ອງແສງອາທິດ (ທາງເລືອກ) | ການພະຍາກອນອາກາດ |
| ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນ | ເກັບກຳຂໍ້ມູນເຊັນເຊີທັງໝົດ |
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນແພລດຟອມອັດສະລິຍະອັນໜຶ່ງທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາເກືອບທຸກຕົວກໍານົດສະພາບອາກາດຂອງຖະໜົນຫົນທາງ.
ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນແບບປະສົມປະສານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍ:
- ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມ
- ເຊັນເຊີໜ້າຜິວຖະໜົນ
- ເຊັນເຊີສະພາບອາກາດ
- ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນ
- ຜູ້ຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ
- ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ
- ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ
- ໂມດູນການສື່ສານໄຮ້ສາຍ
- ແພລດຟອມຕິດຕາມກວດກາຄລາວ
ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໄດ້ທັງໝົດແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງສູນກາງບ່ອນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ໃນເວລາຈິງ.
ເຊັນເຊີສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ແສງສະເປກໂຕຣສະໂຄປີອິນຟາເຣດເພື່ອກວດຫາ:
- •ທາງປູທາງແຫ້ງ
- •ທາງປູຢາງປຽກ
- •ຄວາມໜາຂອງຟິມນ້ຳ
- •ຄວາມໜາຂອງຫິມະ
- •ຄວາມໜາຂອງນ້ຳກ້ອນ
- •ນ້ຳກ້ອນສີດຳ
- •ແຮງສຽດທານ (ດັດຊະນີການຈັບ)
ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີບໍ່ເຄີຍແຕະພື້ນທາງຍ່າງ, ການຕິດຕັ້ງຈຶ່ງໄວຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຈຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຊັນເຊີການເບິ່ງເຫັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ Forward Scatter Optical ເພື່ອວັດແທກການເບິ່ງເຫັນຂອງຊັ້ນບັນຍາກາດ.
ເໝາະສຳລັບ:
- •ໝອກໜາ
- •ທາງຫຼວງແຄມຝັ່ງທະເລ
- •ເສັ້ນທາງພູເຂົາ
- •ເສັ້ນທາງແລ່ນຂອງສະໜາມບິນ
- •ຂົວ
ການຕິດຕາມກວດກາການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຕືອນໄພການຈະລາຈອນອັດຕະໂນມັດ.
ເຊັນເຊີສະພາບອາກາດວັດແທກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:
- •ອຸນຫະພູມອາກາດ
- •ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ
- •ຄວາມໄວລົມ
- •ທິດທາງລົມ
- •ປະລິມານນ້ຳຝົນ
- •ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ
ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນໃຫ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດທີ່ສົມບູນສຳລັບສູນຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງ.
ເຊັນເຊີລະດັບອຸດສາຫະກໍາຮັບປະກັນການວັດແທກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຄືນສູງ.
ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງລວມທັງ: ຝົນຕົກໜັກ, ຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ, ໝອກ, ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ລົມແຮງ.
ຮອງຮັບຫຼາຍວິທີການສື່ສານ: RS485 Modbus, Ethernet, LoRa, LoRaWAN, WiFi, 4G LTE, MQTT, JSON API.
ລະບົບສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບ PLCs, ແພລດຟອມ SCADA, ITS, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ RWIS ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນສາມາດອັບໂຫລດໄປທີ່: ເຊີບເວີສ່ວນຕົວ, MQTT Broker, JSON API, Cloud Dashboard, ແອັບມືຖື, ຊອບແວຕິດຕາມກວດກາ PC.
ວິສະວະກອນສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງໃນເວລາຈິງຈາກທຸກບ່ອນ.
ຕິດຕາມສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ອອກຄຳເຕືອນລ່ວງໜ້າສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ຊັ້ນເທິງຂອງຂົວຈະແຂງຕົວກ່ອນເສັ້ນທາງທຳມະດາ. ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ຕິດຕາມກວດກາການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກອຸໂມງ.
ກວດຫາໝອກ, ຫິມະຕົກ, ແລະ ສະພາບໜ້າດິນຂອງທາງແລ່ນເພື່ອສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນທີ່ປອດໄພ.
ຄຳເຕືອນລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບການສະສົມຂອງຫິມະ, ອຸນຫະພູມໜາວເຢັນ, ແລະ ນ້ຳກ້ອນສີດຳ.
ໃຫ້ຂໍ້ມູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ.
| ຄຸນສົມບັດ | ສະຖານີແບບດັ້ງເດີມ | ສະຖານີທັງໝົດໃນອັນດຽວ |
|---|---|---|
| ເຊັນເຊີຫຼາຍອັນ | ບາງສ່ວນ | ✔ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນ |
| ການກວດສອບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ | ບໍ່ບັງຄັບ | ✔ ລວມມີ |
| ການຕິດຕາມການເບິ່ງເຫັນ | ຫາຍາກ | ✔ ມາດຕະຖານ |
| ແພລດຟອມຄລາວ | ຈຳກັດ | ✔ ຮອງຮັບ |
| ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ | ຈຳກັດ | ✔ຫຼາຍທາງເລືອກ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ | ສູງ | ຕ່ຳກວ່າ |
| ການບຳລຸງຮັກສາ | ສະລັບສັບຊ້ອນ | ງ່າຍດາຍ |
| ການຂະຫຍາຍຕົວ | ຍາກ | ງ່າຍ |
ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຕົວກໍານົດສະພາບອາກາດໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງຂ້າມການຕິດຕາມກວດກາພື້ນຜິວຖະໜົນ.
ອີງຕາມປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນໂຄງການຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນ, ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດລວມມີ:
- •ການເລືອກເຊັນເຊີທາງປູຢາງປະເພດສຳຜັດທີ່ຕ້ອງການຕັດຖະໜົນ.
- •ບໍ່ສົນໃຈຄວາມສາມາດໃນການກວດຫານ້ຳກ້ອນສີດຳ.
- •ການເລືອກລະບົບທີ່ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງຄລາວຈາກໄລຍະໄກ.
- •ການຊື້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບແພລດຟອມການຈະລາຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
- •ການປະເມີນຄວາມສຳຄັນຂອງການຕິດຕາມກວດກາການເບິ່ງເຫັນໃນເຂດພູດອຍ ແລະ ຊາຍຝັ່ງທະເລຕໍ່າເກີນໄປ.
ການເລືອກແພລດຟອມທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບໃນອະນາຄົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ10 ປີຂອງປະສົບການການຜະລິດ, ບໍລິສັດ ຮອນເດ ເທັກໂນໂລຢີ ຈຳກັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມແບບມືອາຊີບສຳລັບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ, ກະສິກຳ, ອຸທົກກະສາດ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.
- ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາມືອາຊີບ
- ບໍລິການ OEM ແລະ ODM
- ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ແລະ RoHS
- ການສະໜອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ
- ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ
- ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທົ່ວໂລກ
- ແພລດຟອມຕິດຕາມກວດກາຄລາວ
- ການນຳໃຊ້ເຊີບເວີສ່ວນຕົວ
- ຕົວເລືອກການສື່ສານໄຮ້ສາຍຫຼາຍອັນ
- ວິທີແກ້ໄຂສະພາບອາກາດທາງຖະໜົນທີ່ກຳນົດເອງ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ການສື່ສານ | RS485, Modbus RTU |
| ໄຮ້ສາຍ | LoRa, LoRaWAN, WiFi, 4G |
| ເມກ | MQTT, JSON API |
| ການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງເສົາ |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | ພະລັງງານແສງຕາເວັນ / ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40°C ~ +70°C |
| ການປົກປ້ອງ | IP65/IP66 |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ທາງຫຼວງ, ຂົວ, ອຸໂມງ, ສະໜາມບິນ, ເມືອງອັດສະລິຍະ |
An ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດຕາມຖະໜົນຫົນທາງແບບຄົບວົງຈອນເປັນຫຼາຍກວ່າສະຖານີອາກາດ - ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ. ໂດຍການລວມເອົາການຮັບຮູ້ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ, ການຕິດຕາມການເບິ່ງເຫັນ, ການສັງເກດສະພາບອາກາດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄລາວ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ອົງການຕ່າງໆປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານການຈະລາຈອນ.
ສຳລັບອົງກອນທີ່ວາງແຜນໂຄງການທາງຫຼວງ, ຂົວ, ອຸໂມງ, ສະໜາມບິນ ຫຼື ເມືອງອັດສະລິຍະ, ການເລືອກແພລດຟອມຕິດຕາມກວດກາທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ລະດັບອຸດສາຫະກຳຈະໃຫ້ມູນຄ່າໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສ້າງໃໝ່RWIS, ການຍົກລະດັບລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS)ຫຼື ກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕາມກວດກາຂ້າງທາງທີ່ກຳນົດເອງ, ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອ.
- ✔ຮ້ອງຂໍຄຳປຶກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ
- ✔ດາວໂຫຼດລາຍການຜະລິດຕະພັນ
- ✔ຮັບຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ
- ✔ຮັບໃບສະເໜີລາຄາທີ່ກຳນົດເອງ
- ✔ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຮ່ວມມື OEM ແລະ ODM
ເວລາໂພສ: 30 ມິຖຸນາ 2026